Foto: fra åbne kilder
Dette kompakte modul skjuler dusinvis af antenner, giver kommunikation, navigation og multimedie og påvirker kun delvist bilens aerodynamik
Det lille hajfinneformede fremspring på taget af moderne biler er ikke bare et designelement, men en vigtig teknisk komponent, som mange kommunikationssystemer er afhængige af, skriver BGR.
Tidligere var biler udstyret med lange metalstiftantenner, der primært blev brugt til at modtage radiosignaler. Med den teknologiske udvikling og ændringer i bildesignet har producenterne opgivet de store antenner til fordel for et kompakt modul, der er integreret i bilens tag.
Der kan være mere end et dusin forskellige antenner inde i den såkaldte “hajfinne”. De er ansvarlige for Bluetooth, mobilkommunikation, Wi-Fi, GPS, satellitsystemer, multimedier og køretøjssupporttjenester. Placeringen på taget sikrer stabil signalmodtagelse takket være et åbent udsyn til himlen.
Finnernes form har også en aerodynamisk betydning. Man mener, at den reducerer luftmodstanden sammenlignet med stiftantenner og passer bedre ind i det strømlinede design af moderne biler. Ingeniører bemærker dog, at den reelle indvirkning på brændstofforbruget er minimal og ofte ikke kan mærkes.
På trods af “hajfinnernes” popularitet har nogle bilproducenter endnu ikke helt opgivet de klassiske antenner. I 2021 var visse modeller af Chevrolet- og GMC-pickuptrucks f.eks. stadig udstyret med pin-antenner. General Motors forklarede, at traditionelle antenner giver bedre modtagelse af AM/FM-signaler sammenlignet med kompakte moduler.